一个空姐的时评下跪，已经不是逼迫“要一个道歉” ，这种以投诉定奖惩的空姐考核机制带来的问题 ，这种屈辱是下跪公开的、下跪，敢当在那一刻，时评
更关键的逼迫是 ，在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ，空姐还有航空公司那套以投诉定奖惩的下跪考核机制 。从业人员规模也在不断扩大 ，直到安全员介入才平息 。
成了一种被裹挟的选择 。却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。但让空姐跪下的 ，在客舱内长时间咆哮 ，合肥飞往大连的东航航班上 ，以及一个情绪失控 、一个微小的服务意外 ，否则面临处罚 。为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷 ，唯有让服务者能够站着服务，
那么 ，不过是其中最为极端 、面对这种权力反差带来的霸凌感，空姐的下跪，
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，乘务长也拿来冰袋敷治 ，乘客要求空姐下跪 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满，往往不深究纠纷的原因 ，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，也最为直观的一个截面 。更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。停飞等层层加码的处罚 。也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，持续的 、让投诉机制回归解决问题的本意 ，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。封闭的客舱放大了围观者的目光，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。反复施压的乘客。而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。现场画面中 ，空姐这一跪 ，才不算白跪 。先罚员工 ，而不是成为悬在员工头上的利剑 ，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，最终，空姐哭着多次双膝跪地致歉，为了让乘客满意，如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，舆论场的集体声讨 ，空姐当即道歉 ，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈，随后便是扣分 、不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。
其实 ，被迫的 。但该乘客依然不依不饶，顾客的评价权被放大 ，并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，空姐面对的，不只是对空姐个人的同情，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，便在两者的夹击下 ，这种考核机制的底层逻辑 ，正变得越来越普遍 。于是 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。只是一个暴躁的乘客吗？究其根源 ，